Czy będzie mniej miejsc postojowych?

W dniu 22 sierpnia 2025 r. wejdzie w życie ustawa z dnia 25 lipca 2025 r. o zmianie ustawy o społecznych formach rozwoju mieszkalnictwa oraz niektórych innych ustaw, która wprowadza m. in. zmiany w ustawie z dnia 5 lipca 2018 r. o ułatwieniach w przygotowaniu i realizacji inwestycji mieszkaniowych oraz inwestycji towarzyszących.
Jak wynika z uzasadnienia projektu ustawy wprowadzane zmiany mają m. in. na celu umożliwienie uwzględniania przy realizacji inwestycji mieszkaniowej lokalizacji terenu inwestycji, stopnia rozwoju transportu publicznego, czy sieci dróg rowerowych, zaś w praktyce zmienią się wymogi w zakresie projektowania miejsc postojowych.

W stanie prawnym obowiązującym przed nowelizacją w zakresie wymaganej liczby miejsc postojowych w ramach realizacji inwestycji mieszkaniowej, na poziomie krajowym obowiązywał współczynnik liczby miejsc postojowych w stosunku do liczby mieszkań tj.

1. dla inwestycji mieszkaniowej, minimalna liczna miejsc postojowych musiała wynosić co najmniej 1,5-krotność liczby mieszkań przewidzianej do realizacji w ramach danej inwestycji,
2. w przypadku inwestycji mieszkaniowej zlokalizowanej w obszarze zabudowy śródmiejskiej minimalna liczna miejsc postojowych musiała być co najmniej równa liczbie mieszkań przewidzianych do realizacji w ramach danej inwestycji.

Ponadto rada gminy mogła jednocześnie określić, że liczba miejsc postojowych niezbędnych dla danej inwestycji mieszkaniowej, musi być większa niż określone powyżej współczynniki.

Wchodząca w życie nowelizacja uchyla przepisy przewidujące minimalną liczbę miejsc postojowych na poziomie ogólnokrajowym. Po zmianach o liczbie miejsc parkingowych decydować będą samorządy. Rada gminy w lokalnych standardach urbanistycznych będzie mogła określić liczbę miejsc postojowych niezbędnych dla obsługi realizowanej inwestycji mieszkaniowej. Jeśli rada gminy nie określi minimalnej liczby miejsc deweloper będzie mógł budować bloki bez jakichkolwiek miejsc postojowych.